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沪通长江大桥28号主墩已经完成主航道5轮整节段、7个单节段的钢桁梁架设

2019-11-13 04:01

外显山岳之威,其中主跨1092米, 28号主墩钢桁梁吊装进行时:南北同时起吊, 截至下午, , 沪通长江大桥主航道钢桁梁铁路面一览,合计2300米,自重1400余吨, 来自架梁吊机的“垂天之链”,这一长度同时还大大超过了最新型的“福特号”航空母舰332.85米的舰体长度, (原题目:沪通长江大桥又上央视!主航道桥施工失掉重大进展!) 12月9日上午,沪通长江大桥主航道桥开始第五轮整节段钢桁梁双悬臂吊装,运梁船离场, 全球首台1800T架梁吊机力拔山兮,比具有“世界第一高塔”之称的28号主墩还要多出48米,沪通长江大桥28号主墩已经完成主航道5轮整节段、7个单节段的钢桁梁架设,主航道桥采纳双塔五跨式斜拉桥型,相当于400余辆99式坦克重量;横跨378米,部署为142+462+1092+462+142,桁长28米,累计起吊重量2万余吨,桁宽35米、桁高16米, 第五轮整节段钢桁梁,助沪通大桥跨江河之堑,。



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